[汽车八卦] 10款虚标发动机功率车型,除了高尔夫GTI之外还有这些车!

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发表于 2018-7-12 08:59:06 |只看该作者 |倒序浏览
汽车厂商少标功率的行为早就不算新鲜事儿了,直至今日该现象还时有发生。但有意思的是,在这股歪风邪气中间竟然还有一股“清流”,他们不仅不多标,反而还会低标功率...所以今天我们就为大家带来了这股“清流”中的10款车型,向大家揭露一下它们的真实马力到底是多少!
日产
车型:Skyline GT-R
年份:1989-2002
引擎:2.6升直列6缸双涡轮增压发动机
标定马力:280匹
实际马力:320匹
标定扭矩:355?!っ?/font>
日产的Skyline GT-R是比较出名的虚标功率车型之一,由于当年日本车企间的“君子协定”,日本性能车的原厂功率都被限定在了280匹。日产表面上遵守“君子协定”,而实际上280匹仅为Skyline GT-R的轮上马力......实际发动机曲轴端的马力达到了320匹以上。不仅如此,该车原厂状态下有一个增压限制封印,只要解除封印后,引擎还能释放更多动力!
雪佛兰
车型:Corvette Stingray L88
年份:1967-1969
引擎:7.0升V8自然吸气发动机
标定马力:430匹
实际马力:560-580匹
标定扭矩:625?!っ?/font>
C3这代Corvette是60年代最美的肌肉车之一,该车推出过各种版本的V8引擎,而其中一款赛用引擎就出现了虚标功率的现象。大缸体L88引擎配备了赛用凸轮轴、铝合金气缸盖、全段高流量进气等结构,同时还采用了12.5:1的高压缩比。显然430匹不是这款引擎的真正实力,经过实际测试,这台发动机在6500转左右能够爆发出560-580匹的动力!
道奇
车型:Challenger Hellcat
年份:2014至今
引擎:6.2升V8机械增压发动机
标定马力:707匹
实际马力:750匹
标定扭矩:881?!っ?/font>
实际扭矩:922?!っ?/font>
Hellcat一直都以动力强劲著称,官方宣传6.2升V8机械增压发动机的最大马力为707匹,峰值扭矩为881?!っ?,这样的数据足以让人闻风丧胆。不过马力机还是揭露了Challenger Hellcat的真正实力:曲轴端最大马力750匹,峰值扭矩922?!っ?,轮上马力达到了685匹......真是想想都觉得可怕。
福特
车型:Ford GT
年份:2004-2006
引擎:5.4升V8机械增压发动机
标定马力:550匹
实际马力:630匹
标定扭矩:680?!っ?/font>
为了传承GT40在赛场上的优异成绩,福特GT由此诞生。初代福特GT搭载了自家Modular系列的5.4升V8机械增压发动机,最大马力550匹。事实证明福特在数据上“撒了个谎”,不过这个“谎言”对于福特GT的车主来说绝对算是好消息。该车实测最大马力为630匹左右,而轮上马力也达到了520-550匹。
大众
车型:高尔夫 GTI
年份:2013至今
引擎:2.0升直四涡轮增压发动机
标定马力:220匹
实际马力:250匹
标定扭矩:350?!っ?/font>
近些年,德国车企经常出现低标功率的情况,而大众高尔夫GTI就是其中一个比较鲜明的例子了。官方宣传原厂高尔夫GTI的马力为220匹,选装性能包之后最大马力能达到230匹。实际上大众这次宣传过于保守了,选装性能包以后,该车的最大马力能达到250匹以上。搭载同款发动机的斯柯达Octavia RS也是如此。不过要注意的是,这块说的高尔夫GTI是国外版本的GTI,并不是中国市场的GTI。
道奇
车型:Deon SRT4
年份:2003-2005
引擎:2.4升直四涡轮增压发动机
标定马力:215-230匹
实际马力:245-280匹
标定扭矩:340?!っ?/font>
道奇Deon SRT4发布之后,它的官方功率虽然几经调整,但真实马力一直都比宣传的高出不少。实测后,该车曲轴端的最大马力在245-280匹左右,轮上马力也达到了215-240匹。这样的动力对于一台2005年的前驱车来说,实在是不可小视。
宝马
车型:540i
年份:1995-2005
引擎:4.4升V8自然吸气发动机
标定马力:286匹
实际马力:305匹
标定扭矩:440?!っ?/font>
没错,宝马这个“低标”??痛舜闻痰阕匀徊换崛毕?!官方宣传E39这代宝马540i车型的最大马力为286匹,然而该车的实际最大马力为305匹,就连轮上马力也达到了260-270匹的水平。虽然官方数据与实际数据相差不大,但也没有小到可以忽略不计的程度。同时还可以推测,搭载相同发动机的宝马7系也存在这个问题。
福特
车型:Falcon FPV GT-F
年份:2008-2016
引擎:5.0升V8机械增压发动机
标定马力:477匹
实际马力:540匹
标定扭矩:570?!っ?/font>
福特Falcon停产前,有直6和V8两款动力总成可选。其中5.0升V8机械增压发动机就存在虚标功率的现象,这一切还得从引擎的超增压模式讲起。通常超增压模式只能维持很短的时间,让车辆瞬间释放出更大的动力。不过Falcon FPV GT-F的ECU在车辆冷却系统报警之前,能够一直让引擎处于超增压状态,动力直接飙升至540匹以上!
捷豹
车型:F-Type V8 S
年份:2013至今
引擎:5.0升V8机械增压发动机
标定马力:495匹
实际马力:525匹
标定扭矩:625?!っ?/font>
F-Type拥有着美丽动人的外表以及狂野奔放的声浪,同时在动力上也有着不俗表现。官方宣传该车的马力为495匹,但实际上F-Type V8 S的最大马力能达到525匹,轮上马力也有450匹之多。就连国外著名汽车媒体Motor Trend也在测试时认为,这款车给人的感觉比官方数据更为强劲。
法拉利
车型:F40
年份:1989-2002
引擎:3.0升V8双涡轮增压发动机
标定马力:477匹
实际马力:500匹以上
标定扭矩:575?!っ?/font>
法拉利F40所搭载的是一台3.0升V8双涡轮增压发动机。有意思的是,F40竟然比它的继任者F50跑的还快。要知道,两款车的重量基本一致,但F50的最大马力可是比F40足足多了40匹。究其原因,其实是F40的功率存在虚标成分,该车的实际马力要超过500匹!
来源:太平洋汽车行家网

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